“现在道路畅通了,到市政务服务大厅办理业务也有地方停车了,不像以前开车转好几圈找不到停车位,停车难的状况改善了许多。”庆阳市民魏先生说。
自庆阳市政务服务大厅附近设置临时公共停车场以来,周内工作日平均日停放量达237辆车次,上位率约64%,大幅缓解了市民在市政务服务大厅办事停车难的问题。
西峰区朔州东路周边停车位较少,车辆乱停乱放现象较多。经过综合整治,如今朔州东路交通面貌显著改善,突出交通违法行为明显减少,交通秩序得到改观。
为营造整齐、干净的停车环境,庆阳城顺通停车服务有限公司抽调15名路内一线巡管员,通过分区域、分步骤、分任务的治理模式,对城区公共停车场(位)、车场绿化带等区域的卫生死角、杂物垃圾进行了清扫。每一名巡管员都主动担责、通力协作,有的负责督促挪车,有的负责清扫杂物、有的负责清理小广告,原本停放无序的车辆摆放整齐了、车场(位)通道和绿化带的垃圾不见了,公共停车场(位)面貌焕然一新。
自“一难两乱”专项整治工作开展以来,西峰区聚焦停车设施建设管理“一难两乱”专项整治12类具体问题,提出强化盘活车位增资源、新建车场扩增量、智慧管理强服务、严格执法治乱停“四管齐下”的工作思路,紧扣职责任务,统筹协调联动,扎实推进各项任务落实,努力营造安全畅通、规范有序、管理高效、智能便捷的城市道路交通环境。
西峰区坚持“疏堵结合”的思路,采取“地下抓盘活、地上抓新建,政府投资主导、社会资本参与”的措施,充分利用一切闲置资源,从源头上增加车位供给,有效缓解停车供需矛盾。专项整治工作开展以来,共新增停车泊位1.6万余个。此外,西峰区还在居住圈、学校圈、医院圈、繁华商圈等停车位稀缺的位置“见缝插针”,合理施划路内停车泊位506个,缓解主城区“一位难求”的问题。
为持续规范停车秩序,西峰区以城区车辆乱象治理为重点,严格实行街长制,划片包干,责任到人,突出“警城联动”,充分运用综合整治、严格管理、教育引导等手段,全力构建“城区一张网、警城一盘棋”工作格局,确保车辆“入位、顺向、整齐”停放。将城区划分为6个管理区域、69个管理网格,一条街道确定一名街办科级干部担任街长,配备2名交警执法人员和2名城管执法人员,通过“定人、定岗、定责”,共同配合开展工作,严厉查处“僵尸车”长期占用路边车位及个别居民擅自施划车位、安装地锁侵占公共区域等乱象问题,取缔停车泊位286个。整治工作开展以来,共查处违停2.3万余起,强制拖移机动车辆683辆,提示劝离违停4.5万余起,制作发放《停车提示单》2万余份,城区车辆乱停乱放的行为得到了有效遏制。
西峰区还摸排出城区私设停车场27处,按照城区停车管理“一张网”的原则,目前正在依法予以取缔查处,着力解决管理体制不顺、“多头管”或“没人管”的问题,并由西峰区城管局牵头,西峰区市政局负责,在城区重新规划设置共享单车停车位550处,设置停车指示牌450面,着力解决电动车乱摆乱放问题。
按照“先易后难、先主干道后巷道”的原则,分阶段、分路段推进停车收费工作。在实地调研、充分论证的基础上,将停车矛盾尤为突出的庆阳市人民医院周边的兰州东路、秦直东路确定第一批路内停车收费路段,于6月23日启动了第一批路内停车试点收费,医院周边停车泊位周转率明显提高。
7月12日,庆阳市发改委印发《西峰城区机动车停车服务收费标准(新)》后,庆阳城顺通停车服务有限公司于7月15日完成停车管理系统计费标准调整,更换更新公共停车场收费标准岗亭公示牌88块、停车场收费公示牌9块、喷绘收费公示牌7块,路内服务管理路段停车服务收费标准公示牌23块。同时,公司于8月6日启动了第二批路内停车试点收费,近期还将启动第三批路内停车试点收费,全力推进城区停车收费工作。
庆阳市西峰区委宣传部制定了《西峰城区停车设施建设管理“一难两乱”专项整治工作宣传方案》,运用各类新闻媒体和社会宣传阵地,采取传统媒体+新媒体、内宣+外宣相结合的方式,以政策解读、整治内容、工作动态、文明倡导等为重点,开展全方位、立体化、多角度的宣传活动,着力营造全民争当规范文明停车践行者、宣传者的浓厚氛围。
截至目前,庆阳市西峰区在三中十字、四中十字、安定东路路口人行天桥电子屏全天候滚动播放城区停车设施建设及管理运营工作相关标语21万余条(次);在西峰区执法巡逻车、出租车、公交车的车载电子显示屏上循环滚动播放宣传标语3.9万条(次);在商场超市、沿街门店、公园广场等场所的电子显示屏上循环滚动播放宣传标语6.9万条(次);联系运营商围绕“一难两乱”政策解读、整治重点路段、整治时限等民众关切要点向受众群体发布宣传短消息6.3万条。为了确保整改工作成效,西峰区还向全社会公开了“一难两乱”专项整治咨询电话、监督电话、举报电话、投诉电话,畅通群众意见反馈渠道,全面接受社会各界监督。